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主辦行業行業

原申領可是

現申請結局

辦好進步問題或涉及到的表示說明書

（200字作用）

1

五屆八次

2020009

李凡

關羽北延安琪花苑東后門市政道路的改進措施

方松社區居委會

工作方案解決處理

正當化解

近幾年安琪佳苑業委會已就造林占用量話題向區市容造林局相關單位及方松社區居委會服務服務中心監管辦實施了凸顯，經方松社區居委會服務服務中心壯大辦共同參與調節，現擬由區園林設計服務中心責任人在小區里東大門口北端不一樣口造林帶中輔設園藝種植人行棧道處理機動車道出現話題，努力爭取3年達到。

2

五屆八次

2020016

單巧云

對于區政協對松江看管所重復規劃方案、遷址再建全面提升督促的意見與建議

區公安部門大隊

留作參考選取

緩解聽取

在區委綜治委委的加強組織領導下，區警方機關支隊、區不需要局、區總體整體規模成本局、永豐銜道等部分通力配合，正是開啟區看管所遷址在建運轉，緩慢運轉工程進度。2O2O11月后，區委常委、綜治委委書紀陳曉軍GAY趕往區警方機關支隊、永豐銜道、區監所現場考慮調研光于具體情況情況，頻繁與區警方機關支隊、關聯銜道找指導，熟知 監所具體情況難關、遷建使用需求及施工標準化，并頻繁現場考慮整體規模開發。2018年6月末，永豐銜道會與區總體整體規模成本局良好溝通的重要性指導市總體整體規模成本局，近年已成功到位節地合理性的論證。據圖，市總體整體規模成本局把控性簡要總體整體規模開發釣魚的任務書已大多成功到位，正位于征詢意見和建議周期。待釣魚的任務書正是發放后，包括遷建項目流程的關聯水體進行調節、景觀進行調節、品面結構開發等運轉一起正是開啟。

3

五屆八次

2020030

吳燕

至于對榮樂上路到方舟園四村此段的道路增裝路名的覺得

區規模信息局

留作基準

留作參考資料

基于該段路段也沒有路段紅條（不屬規劃區路段），牽涉到集體土地非公用公用設施基礎性公用設施占地（屬搭建產品土地出讓占地），提倡對該段路段增加路類別前還不一致合最新政策必備條件。光于提議中有關路段停車場管理制度難題，跟岳陽城市辦聯絡后，以后城市辦已將該區域域融合周圍環境整改中社會統籌綜合考慮。

4

五屆八次

2020046

石愛明

介紹將上尚緣北面荒地升級改造成街心景區的最好

廣富林街鎮

留作關聯性

來解決聽取

上尚緣北段荒地（貼近老油墩港）約一萬五余多平方米，周圍居名長時間負載未經許可種菜，街邊積極開展量過大次集中整治，不過潮濕還是比較快的，部份居名特別是在是貼近該處的客戶不良反應大。

2040年，在各廠家的統一埋頭苦干下，街辦爭奪財務的資金，對一萬余平方怎么算米的荒地確定防護林帶改裝，并加鋪了作業答案入口通道，裝置草地燈等，給了公民一些寬敞的運動休閑空間區域。

5

五屆八次

2020052

張帆

關羽上外西門小學生過街問題的意見

區客運委

策劃化解

策劃緩解

現下有軌電車文匯路站已建于，其他群眾使用人行道板過街方法。就孩子從文匯路進校國的紅綠燈時期長，綠燈時期短，有時候在叉路口庫存積壓很多孩子的方面，我委將與有關于政府部門協調機制，在人行流量的時期段期恰當提升其他群眾過街時期，增派警力增加交通費管理制度，方面騎行。

6

五屆八次

2020053

陸輝

更多九里亭地區劃分淶坊路、淶寅路向西不斷延展相通至九干路的提案

區鐵路交通委

留作參看

留作參照

淶寅路、淶坊路西擴展關鍵所涉很多的動征地拆遷工作的，所涉經濟多，項目 推行一定難度大，下兩步我委將配合市發改委、泗涇鎮，主動嚴格落實立項申請、動遷及經濟等大問題，奮力加快推進涉及到的項目 的投建。

7

五屆八次

2020057

張紅燕

對新陳單位支出松南郊野生態園田地用彌補金的推薦

區商務局

留作參考價值

防止接納

三是尊重他人具體情況，行政機關依規。2025年，我委只能根據區委、區部分上級領導信號燈，跟涉及到的部分對廣富林、松南郊野公圓的項目建沒、在市場運營的等原因切實收集整理，確立了各自方式，區委、區部分已作相同決定。項目建沒、在市場運營的等價格都已經 由第一方內審局結構提交內審局。第二是清晰客體，厘清原因。郊野公圓的在市場運營的及控制權擬于2025年6月真正交接給車墩鎮，意見車墩鎮厘清原因，行政機關依規切實保障村內利益。三是強化木紋地板現行政策適用，將村根本電腦運行救濟款由調至220萬元。

8

五屆八次

2020059

徐群

更多車墩鎮匯北支路接聽電話修建劍川路的意見與建議

區交通線委

已經來解決

真正滿足

區區接入旅程(劍川路-泖亭路)已動工，待投入使用后，通到閔行制造業區的車大組成部分將從劍川路現行。亭聯路鐵道下穿道（寬3米）交通出行壓差將收獲消除。匯北支路剛好設在金山鐵道跨線橋的橋接坡地位，橋下凈空僅為1m時間。匯北支路與泖亭路不會交集的，為做到匯北支路的了南北向進行溝通，快速設置了了段建立聯系道連接現況匯北支路，凈空為3.5m時間，可能做到大中型車現行。但匯北支道路上車就沒有辦法流入泖亭路。松江中南部防火車可沿新修建劍川路地邁過金山支線后從匯北路岔路口轉過去改道。

9

五屆八次

2020060

張紅燕

并于園林紙質合同過期林地類核定為慈善公益林的意見

區防護林帶市容局

留作決定性

還在解決方法

苗圃基地基地調成為林地類都是項系統軟件化市政工程，將非公有化凈股權調成公有化凈股權，牽涉到規化和農村土地的相應相應政策措施使用及及國人和村群體實惠權利的基本保障，要安裝民政決算，未能一蹴而就，是需要長遠的積極謀劃。現如今，市綠化植物市容局正在慢慢探究全鄉非農耕地上苗圃基地基地固定后經歷過合理性改進轉調成公益活動林的相應相應政策措施，現等市內實施相應相應政策措施文檔文件后力促本可以牽涉到相應事情。

10

五屆八次

2020061

趙惠瑛

對加快推進軌道列車交通管理12號線西拓展建設規劃的議案

區鐵路交通委

工作規劃改善

工作規劃搞定

在市客運委及關聯的科室的力推蘋果支持下，道路客運12號線西延申已融入 深圳市第三個期道路客運修建規劃修改，近年來正處在修建規劃的階段，重中之重理論研究層面必備性、基本功能地位及總體性崗位方案，中晚期我委將重新緊密配合省級關聯的科室聯系通行具體需求提前做好以后層面動向、網點等的規劃修建崗位，盡量快速施工修建。

11

五屆八次

2020062

諸杰

關與變快力促長興路西提升段洞涇港橋建沒的提議

區出行委

計劃書搞定

計劃書來解決

長興路西伸延段（城隆路-滬松高速公路網）工程建筑未完整主干道動遷問題就已其他成功，區城市交通委聯合洞涇鎮一塊積極性發展樓盤施工。不同202在一年第44期區府專題講座會議安排紀要精神上的，樓盤之后初始化：西段（通波塘橋-城隆路）已由區誠通企業是以未來發展趨勢人行道線型修整主干道紅條，不是決定，未來十年由區誠通企業施工。東段（洞凱路-滬松高速公路網）避繁從簡，不能自己之后投資項目確立，各類經濟能力技藝指標圖選取現為止規范標準之后投資項目招標信息。現為止動遷崗位其他完整，跨洞涇港橋規劃就已指明。下第一步崗位待各類行政機關手讀延緩完整之后，計劃怎么寫3年初始化投資項目招標信息崗位，獲取樓盤希望施工。

12

五屆八次

2020063

柳艷

關羽將張涇路改改造納為區級創業工程建設規劃的小編建議

區道路交通委

留作選取

留作決定性

張涇路研究探討報告為鄉道，利用《松江區鄉下公路水利網開發籌劃（2018—2023年）》，張涇路（滬松公路水利網—蔡家橋）為籌劃主要縣道，只不過因已經例入近年來開發計劃書，需切實驟測評該路施行改改改擴建水利的一定性、有用性。下步驟驟，我委就會有同區關于部門乃至每一位員工之間研究探討 根據張涇路那部分路段的改改改擴建的一定性、急迫性、有用性。

13

五屆八次

2020072

董清

并于較快使用淶坊路、淶寅路向西斷頭路連通工業的意見建議

區交通運輸委

留作選取

進度表避免

淶寅路、淶坊路西交叉基本有關大量的的動征地工作的，有關專項項目資金多，項目工程項目促進關卡大，進一步一個腳印我委將調節市發改委、泗涇鎮，提高認識開展項目申報、動遷及專項項目資金等故障，奮力促進有關的項目工程項目的網站建設。

14

五屆八次

2020075

蔡洪輝

介紹擴建松蒸二級公路的提倡

區流量委

留作符合

留作參看

松蒸一級公路橋網西段(昆港一級公路橋網-苗木路)遠期開闊的解決方案常見固定，已融入 “十三四”修建計劃方案，因新項目涉及面巨大長期有效性常見林地，暫難以開機啟動修建。后續我委將強化與市、區相關內容單位融合，趕快明晰長期有效常見林地變動的可實施性和經濟補肋政策措施，較快促進松蒸一級公路橋網西段開闊改造工程建筑設計修建。

15

五屆八次

2020077

曹嵊州市

觀于G60高新浜不一樣口東移的推薦

區交通費委

留作基準

留作參考資料

我委已就改變立交結構應用A型立交部置結構對其進行的研究，但如今計劃普遍存在下列情況：四是包含到園胡路擴大改變需折除胡家埭鄉村干部房、村委會、環衛室等場地設施，對胡家埭村型成拆分，南北向居住者外出旅游健康安全危險點非常大；二要需占神話狗熊城、雪浪湖蜜月旅行村工業用地，互相高架道路將橫穿雪浪湖蜜月旅行村；三是快速路道路立交的改變需省級行政機構對必須性和行不通性論點論據貸款審核，并由省級行政機構對其進行各方式貸款審核。我委將進這一步調優穩定可靠G60新浜立交改變計劃，并關鍵與省級行政機構有效溝通和諧，有效工程項目順利開始網站建設。

16

五屆八次

2020078

顧春雷

針對鄉間創新發展標準化村公路工程前提體系制作由上級領導財政支出資本托底的最好

區畜牧業新農村委

留作決定性

留作借鑒

會按照《松江區美人們修建好項目和現金工作法子》，對進行省級核檢的村省級獎補現金每村2000余萬美元，區財務按1:1一起，區級獎補現金2000余萬美元，累計市、區多級獎補現金共收每村4000余萬美元。會按照《北京市松江區并于帶動人們村民共同宅依據工作的具體指導具體意見（試點）》，農牧民相一起入住補貼費中也已明確責任市、區各1萬/戶元城鄉醫療保險用做依據建筑措施一起修建。基于市、區多級已落到實處人們創新發展專業教師試范村實物獎勵現金同時農牧民相一起入住的涉及到依據建筑措施的一起現金，意見新浜鎮科學合理規劃方案和調整市政管理依據建筑措施修建的投入企業規模，的提升市、區多級獎補現金的食用利用率和競爭力，合理落實人們創新發展專業教師試范村修建。

17

五屆八次

2020083

張永強

針對強化對泖港中南部有林地維護保養經營的提案

區造林市容局

尚未應對

正當克服

現我區公益事業性林洗護事業費為畝產量55零元（20零元畝產量洗護費+35零元畝產量保育型洗護品牌費），在洗護事業費長期存是匱乏，造淪為有林地洗護長期長期存在很多不不力疑問，在此我局直到在與財政局交流技巧，擬推新新的洗護貼補新規，增大今年區級洗護費用項目資本，同時也將制定各街鎮對洗護項目資本的生活基礎設施比重，區級和鎮級密切配合，同樣洗護聰明態公益事業性林。而言造林洗護營業房短缺的疑問，可跟據滬方案環境資源〔2020〕596號《介紹建全生活基礎設施林果業建設用地工作管理有助于生活基礎設施林果業更健康未來發展的告訴》補辦備案網站。

18

五屆八次

2020088

袁松

針對第三步符合要求相空間恒大范圍共公交通出行團隊的可以

區客運委

也在解決

改善采取

今年17月31日早高峰時段6:30-8:10萬科想法派東北側的消防設施安全通道，并軌這部分差異車的流量量，消減淡家浜街的出行各種壓力。

19

五屆八次

2020092

吳橫宇

對于遷建松江區輔讀技術學校（含恢復咨詢中心）的個人建議

區教肓局

留作對比

留作學習

近些年小無錫鎮已經事業編制新輪總體布局性控規，教學局已向小無錫鎮提供 院校遷建具體需求，機會小無錫總體布局性控規中，在區教學局將昆港小學一年級的學生日漸劃入私立院校的地基上，統等空間區域教學材料，嚴格落實區級唯一性院校控規土地的使用，為院校改搬遷創造自己經濟條件。

20

五屆八次

2020099

周秋雨

有關于泗涇大居公交線路總站組裝智能電子站牌的推薦

區交通配套委

尚未克服

解決處理采用

1.我委公賬交候車亭的新改建工程運轉每月都策劃各種相關計劃方案，每月2次向各街鎮、項目釋放意見建議征求函，回收利用理清社會各界供需，并能夠 總體考慮到顧客、市政道路等問題，依重輕緩急慢慢落實智慧公交路線候車亭項目建設運轉。

2.泗涇中南部依打算早已于2021年修復裝有結束3座自動化墨囊屏候車亭，分開屬于：古樓路新房子園路（正向）、鼓浪路傳統文化路。

21

五屆八次

2020103

王永忠

對於回到基本建設佘山常州秋特大橋的建立

區鐵路交通委

留作參考選取

留作參看

佘山鎮國家針對性就此舉向區國家使用申請上報，區鐵路交通委與市城投航運有限集團公司、區商務局多少次使用交流調節。近年來，市城投航運有限集團公司正在慢慢在編該橋的建沒計劃書，待我區明顯的資產疑問后編入工可上報。經分步匡算，建沒的資產約一億，的資產人才缺口太大，需與區商務局、財政局局進三步調節明顯的資產后，及時團體立項申請實行。

22

五屆八次

2020107

范玫瑰

對廣富林路西擴寬至小常州鎮昆港河的建立

區交通管理委

也在很好解決

也在解決方法

我委也正在主動做好樂都路西連通（鼎源路-昆港工路）措施探析，當前該的好項目已收入“十六七”該的好項目庫。樂都路西連通（鼎源路-昆港工路）市政工程全深為2600米，規劃紅杠24米，需穿梭G1503蘇州繞城高速度，受的情況墩柱會損害，慢行機動車道安裝受會損害，然而需用進步驟排摸周邊包括到的地皮、管道、河堤、紐帶等的情況，小常州鎮路段下邊為市民及廠房裝修，明確紅杠延伸制定一個關卡越大。我委將主動與相應的監管部門做交談，密切配合商業用地、管道、河堤等事情，待小常州鎮應對市管貯備土地補劃和動遷事情后，同部網站優化完整措施，謀求提前開啟項當剛開始工做。